天津交通职业学院怎么样？ 天津交通职业学院怎么样好不好

大家好，今天给各位分享天津交通职业学院怎么样？的一些知识，其中也会对天津交通职业学院怎么样好不好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

天津交通职业学院怎样

不怎么样。。。学校里面黑幕很多，奖学金助学金都是给学生会的成员，而且每年都提前收学费，还以各种各样的名义收钱。最后大三实习的工资还要通过学校发下来，通常发下来要克扣一半，学校里面没有什么兴趣社团，只有所谓的什么会计协会啊一类的。

老师都是狗眼看人低的，你要是巴结他了，请他吃饭了，他就给你点好处，让你入党啊，给你个奖学金名额啊什么的，要是让老师不爽了，就给你小鞋穿，老师都挺不付责任的，教的很垃圾，可能连他们自己都不知道讲的什么，到最后期末考时给你个题目让你过了就得了。

宿舍是6人间，不是上床下桌，没有自带卫生间，暑假寒假期间宿舍不让住，限电不限水，热水是每个月学校给卡里打10元，用超了就自己付钱，网络用无线网，每个月18元网费200个小时，学校环境就只有正门不错，后面都是破破烂烂。

最后忠告一句，如果有的选择，千万不要来这！！！！！！！！

天津交通职业学院怎么样好不好

天津交通职业学院挺好的，学院占地面积800余亩、建筑面积20余万平方米、在校生9000余人。

建院以来，学院以“每天都是代表作”为校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”，内涵建设逐步深化、办学质量不断提升、社会效益显著增强。

学院凭借雄厚的办学基础和实力，入围世界先进水平校建设行列，获批“十三五”天津市高等职业院校提升办学能力、天津市教育信息化等重点建设项目，预期将建成办学定位准确、专业特色鲜明、人才培养质量高、社会服务能力强、国际合作成果显著、综合办学实力领先的高等职业院校。

师资力量：

学院现有专任教师338名，其中国家级教学名师1人、天津市级教学名师3人、省部级专业带头人4人，国家级教学团队1个，天津市级教学团队2个。

学院设有物流工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、路桥工程学院、机械工程学院、轨道交通学院、国际交流学院等七个教学分院，基础教学部、体育工作部、思政部等三个教学部。

以上内容参考：百度百科--天津交通职业学院

天津市交通学校怎么样 有没有前途

一部分中考考生初中毕业会到中等职业学校继续学习，下面我为大家总结了天津市交通学校怎么样，仅供大家参考。

天津市交通学校好不好

天津市交通学校是一所口碑不错的学校，是很多初中毕业生的选择。天津市交通学校、天津市交通高级技术学校隶属于天津市交通集团。是我市目前仅有的8所高级技工校之一和11所国家级重点级技工学校之一。

学校始建于1958年，学校占地面积52亩,拥有完善的教学楼、学生公寓、体育运动场馆及各专业实训设备等学习、生活设施。

学校助学政策

1、学校积极响应国家教育部和天津市教育委员会的号召，按照政策落实发放《中等职业教育国家助学金》和天津市政府助学金，根据学生所在地区和家庭条件的情况，每年发放500-1500元的助学金(共发放两年);

2、普通技工班、普通中专班、一年制“大中专”班的学生在应届毕业时，凡符合当年天津市春季高考的相关政策和报考条件的，可报名参加当年天津市普通高等学校春季招生考试，升入高等院校继续深造;

3、“三、二分段”中职接高职与天津交通职业学院和天津公安警官职业学院对接，学生在第三学年期末需参加天津市教委组织的统一升学考试，高职院校根据考试分数，本着择优录取和提高学生质量的原则，录取90%的学生到高职院校继续深造;

4、报考我校普通中专的本市及外省市学生，可在入学当年办理“农转非”,将户口迁入我校，成为天津市集体户口;

5、三年制、五年制高级技工+大专的新生另须一次缴纳1200元高自考管理费;

6、学校在录取新生时，本着提前到校报名和志愿优先的原则。

就业方向

学校以就业为导向，以校企合作、工学结合为平台，创新人才培养模式。多年来天津交校与上海汽车工业天津销售有限公司柳林大众站、天津一汽丰田汽车有限公司、山东东营兴达汽车销售服务有限公司、北京安贞汽车服务有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司(三站、五站、九站)

天津天宝汽车销售服务有限公司、天津中乒汽车销售服务有限公司(上海大众店、一汽大众店、马自达店)、南方物流、奥森物流、天津人人乐商业有限公司近百家国内沿海大中城市企业签定了实习、就业协议，连续4年毕业生就业率达95%以上。

特别是在2007年我校荣幸地与中乒上通别克汽车、天汽美亚汽车公司签署了校外实训协议，成为天津市教委首批校外实训基地。同时，与人人乐商业有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、天汽美亚汽车公司等企业签署了订单式培养协议。

以上就是我为大家总结的天津市交通学校怎么样，仅供大家参考，希望对大家有帮助。

天津交通职业技术学院怎么样

物流和汽车两大专业比较不错。如果是男生，学汽车比较好。学物流的话，英语好是最好了！

环境一般。出了校门就是马路。过马路要当心啊~~

宿舍六人一间。没什么特别的，跟一般的宿舍没什么两样！天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民政府批准将原天津市交通局直属的4所职业学校整合组建成立天津交通职业学院，隶属于天津交通集团。

学院是国家“汽车运用工程”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国高校首个条码实验室示范基地。2007年6月，经天津市教委、财政局评审，学院被确定为首批“天津市示范性职业院校建设项目”立项建设院校。

在办学实践中，学院始终秉承“每天都是代表作”的校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”的办学方针，立足交通，服务区域经济，为社会培养高素质技能型人才。经过五年的发展与建设，学院已发展成为以现代物流、汽车、港航、路桥、信息化等大交通综合行业为主要服务对象，在全国具有一定影响力和知名度的全日制高等职业院校。学院多次承办了天津市汽车维修工技能竞赛和职业院校汽车维修、物流技能竞赛，2008年被教育部列为全国职业院校技能竞赛赛点。

学院占地面积702亩，建筑面积17.4万平方米，拥有资产近三个亿。其中，教学仪器设备总值4000余万元，建有校内实验实训室48个，校外实训基地128个。设有天津市国家职业技能鉴定第一所和天津市人事局指定的机关事业单位工人技术等级培训考核第一工作站等培训鉴定机构14个，开设包括汽车驾驶员、汽车维修工等15个工种的职业资格鉴定，开展在职职工岗位培训和继续教育、农村劳动力转岗培训、下岗再就业培训等，年培训量近20000人次。

学院设有五系两部，即物流工程系、汽车工程系、经济管理系、路桥工程系、航运工程系、基础教学部和体育工作部。学院现开设22个专业，其中物流管理、汽车检测与维修技术专业是天津市教学改革试点示范专业。建院初期，学院就提出“在稳定中求发展，在发展中求规范，在规范中求质量”的发展思路。先后建设了国家级精品课程3门、市级精品课程10门；发表论文151篇，主编、参编、主审、参审教材138本，其中主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材7本；与企业共同开发实训教材7本；取得省（部）级以上科研项目立项25项，实用新型专利2项，天津市级优秀教学成果2项。学院是中国高等职业技术教育研究会电子商务与物流专业协作委员会副主任单位、中国汽车工程协会理事单位。

学院现有全日制高职在校生7605人，来自于全国29个省、市、自治区；现有专任教师363人（其中专业教师256人），兼职教师190人，70%以上的教师达到双师素质要求。学院拥有国家高职高专人才培养工作水平评估入库专家2人、交通部专业带头人3人、天津市教学名师1人、天津市级优秀教学团队1个。

学院始终坚持以就业为导向、以专业建设为龙头、以校企合作、工学结合为平台，创新了“市场驱动四业交融”的人才培养模式。紧密依托交通集团，积极探索校企的深度融合，为天津交通事业发展培养了大批高素质技能型人才。并先后与天津交通集团滨海有限公司、苏宁电器股份有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、博世贸易（上海）有限公司等多家企业开展校企合作。双方共建实训基地，实行订单式人才培养，实现了毕业生“零距离”上岗，2007届毕业生就业率为93.8%。同时，学院还积极开展国际间的交流与合作，先后与加拿大汤姆逊大学、日本大阪产业大学建立了合作关系。

在天津市人民政府和市教委、市交委、交通集团的正确领导和大力支持下，经过一代代交通人的辛勤耕耘，学院迈上了快速发展的轨道，于2005年通过了高职高专院校人才培养工作水平评估。近年来，学院先后荣获天津市“职业教育先进单位”、“十五立功先进单位”和“精神文明学校”等称号。

面对职业教育大发展的历史机遇，学院将继续发扬艰苦奋斗，努力拼搏的精神，坚定不移地朝着创建国家示范性高等职业院校的宏伟目标阔步前进。

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