江西交通职业技术学院公办还是民办？ 江西交通职业技术学院是公办还是民办的

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湖南交通职业技术学院是公办还是民办学校

湖南交通职业技术学院是一所全日制的高等职业技术学院，我校专业设置齐全，涵盖了交通运输、计算机应用、物流管理、工商管理等多个领域。学院拥有一流的师资队伍，先进的教学设备，为学生提供了良好的学习环境。同时，学院还与多家企业建立了合作关系，为学生提供了实习就业的平台。

湖南交通职业技术学院性质公办

湖南交通职业技术学院概况湖南交通职业技术学院前身湖南省交通学校创建于1956年，1999年湖南省交通学校与湖南省交通干部学校合并，2001年经湖南省人民政府批准成立湖南交通职业技术学院，相继并入了湖南公路技工学校和湖南交通高级技工学校，是湖南省交通运输厅直属的国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业技术院校、湖南省首批卓越院校立项建设单位，2019年入选国家“双高计划”高水平专业群建设单位。

建校60多年来，学院始终坚持“立足交通行业，面向市场经济，服务富民强省”的办学定位；始终坚持“厚德树人、技能立业、特色兴校”的办学理念；始终坚持德才兼备的育人标准，根植交通特色发展，转变思路内涵发展，技术创新引领发展，服务社会品牌发展，以交通特色专业群建设为核心,以师资队伍建设、治理能力建设为重要支撑，整合各方资源，激发办学活力，推动产教深度融合，实现校企协同创新，提升服务交通和湖南经济发展的能力和水平，不断追求卓越，打造职教品牌，为交通运输事业发展和区域经济建设培养了数以万计的高端技术技能人才。先后荣获全国普通高校毕业生就业工作先进单位、全国毕业生就业工作典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国交通职业教育先进集体、湖南省文明标兵单位、湖南省五一劳动奖状、湖南省普通高校毕业生就业一把手工程优秀单位、湖南省职业教育先进单位等荣誉称号。

奋进新时代，昂首再出发。学院将依托“双高校”建设，立足交通运输现代化，突出交通行业特色，主动服务交通强国和教育强国战略，推进传统交通运输类专业的改革与建设，建立现代大学制度，增强办学活力，提高人才培养质量,提升社会服务能力，把学院建设成有特色、高水平、国内一流的高等职业技术学院。

学院坚持学历教育与职业培训并举，积极履行社会服务功能。学院是全国交通干部培训基地、湖南交通行业职业培训基地、全国交通教指委高职高专师资培训基地、湖南省退役士兵职业教育和技能培训基地、交通行业职业技能鉴定和技术服务中心。仅2018年纵向科研到账经费和技术服务到账经费达2000余万元，面向交通运输行业和湖南区域开展各类社会培训和技能鉴定认证共计61348人次。近三年学院稳定在湖南省高职院校服务贡献20强前4名。

湖南交通职业技术学院领导党委书记：鲁雁飞教授

党委副书记、院长：姚利群

党委副书记：邢智强教授

党委委员、纪委书记：戴兰平教授

党委委员、副院长：蒋广庭研究员

党委委员、副院长：阳勇高级工程师

党委委员、副院长、工会主席：樊正斌副教授

党委委员、副院长：彭富强教授

党委委员、副院长：刘峰研究员

党委委员、宣传统战部部长：龚兴蕾正高级政工师

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江西航空职业技术学院是公办还是民办

一、江西航空职业技术学院是公办还是民办

江西航空职业技术学院是一所公办高校，该校是经省人民政府批准成立的一所公办全日制普通高校，隶属于中航工业洪都集团，是国家首批现代学徒制试点单位。

二、江西航空职业技术学院简介

江西航空职业技术学院创建于1956年，是一所公办全日制普通高校，隶属于中航工业洪都航空集团。学院本部位于我国第一架飞机、第一枚海防导弹诞生地洪都航空集团大院内，交通便利，生活设施配套齐全；2008年，学院在银三角建立了昌南校区，一校两区，优势互补。

学院以培养高素质技能型专门人才为目标，开设航空、机械、电子、信息、经贸五大类学科24个专业。学院教学设施齐全，除校内建有32个实验实训室外，还依托现代航空企业办学优势，建有飞机装配与调试、飞机维修与维护、航空电子设备维修、数控加工、模具制造、航空物流、计算机技术、机电技术等20个实训基地，为强化学生的技能培养提供了优越条件。

学院置身于现代航空企业环境之中，先进的实习实训设备、成熟的实习实训手段、完善的技术应用体系，学生不仅能够学到过硬的技术，而且可以接受现代航空精神的熏陶，有利于培养学生爱岗敬业、吃苦耐劳、奋斗向上、感恩图报的优秀品质，成为深受企业欢迎的高素质技能人才。

近几年来，学院师生在全国及省市技能大赛、创新大赛中综合成绩名列前茅，毕业生供不应求，就业率一直保持在98%以上，就业质量处于领先地位。

广阔的航空产业发展前景，为学生就业提供了强大的支撑

南昌航空工业城建设，是我省打造商用大飞机主力生产基地和国际航空转包生产基地，实现由航空工业大省向航空工业强省转变的一项重大举措。投资300亿元、占地25平方公里的南昌航空工业城正在建设之中。目前，南昌航空工业城建设项目正在大力推进之中，北区大部件装配、钣金、表面处理等大部分厂房将陆续封顶投入使用；未来两年，一个现代化、充满生机的工业园区将屹立于赣江--瑶湖边上。

“大飞机”项目的启动必将辐射和带动其他产业的发展，对航空制造、航空机电设备维修、电子信息、航空物流等各类人才必将产生巨大的需求。

南昌航空城的建设为我院带来了新的发展机遇，占地2000亩、布局合理、功能齐全、环境优美、底蕴深厚、风格现代的新型校园将在航空城拔地而起；我院作为入驻航空城的院校，深深感受到航空产业化发展对高职人才多样化要求的压力；航空产业孕育了伟大的航空精神，“航空报国、追求第一”是航空人自豪的内心表露。我们培养的学生，要加入航空产业大军，必须接受航空精神的熏陶；航空精神已成为学院校园文化的精髓，成为学院优化管理、可持续发展的宝贵财富。

三大办学优势

依托洪都航空集团办学，拥有省内外一流的实习实训基地，学生能够学到全面的技术，实现学生能力培养与企业需求无缝链接。

拥有一支科研能力强、教学水平高的“双师型”教师队伍。中国工程院院士、K8飞机总设计师石屏同志现任学院名誉院长，指导教育教学工作；洪都集团数千名工程技术人员和能工巧匠为学院提供了稳定的兼职教师，传授知识技艺效果显著。

58年来，学院在跟进国家航空产业发展中，积累了校企合一、产教结合的丰富经验，实现了“教学、生产合一”、“老师、师傅合一”、“学生、学徒合一”、“作业、产品合一”，形成了鲜明的、难以替代的行业专业特色与竞争优势。

三大就业优势

部队专业技术士官培养的摇蓝。2007年起，我院每年向空军、海军输送一大批毕业生从事专业技术工作，2012年下达我院士官定向招收计划为100名，占全省的1/2。

航空企业就业优势。能在航空企业工作，是许多高职毕业生的理想；2011年仅洪都集团在我院招聘技术员工就达160名；中航通用飞机公司等多家航空企业在我院设立了定向培养班，提升了航空高职的教育价值。

广泛与知名企业开展办学或就业合作。学院先后与罗斯德尔工程有限公司、三一重工、广东美的、广东泰科、广东格兰仕、漳州灿坤等知名企业合作开办定向培养或特色班，保障了毕业生充分就业；积极开拓境外就业市场，自2004年起，推荐了数批毕业生赴新加坡高薪就业。

江西交通职业技术学院是公办还是民办的

一.江西交通职业技术学院是本科吗？

作为一名在这所学校生活了三年即将大四的学姐，我可以很确定的告诉你答案。

江西交通职业技术学院实际上并不是本科大学，而是一所公办的专科学校。江西交通职业技术学院是一所省属公办全日制普通高职院校，是国家骨干高职院校建设单位、交通运输部交通职业教育示范院校、首批江西省示范性高等职业院校立项建设院校。

二.发展历史

江西交通职业技术学院建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校。1958年升格为江西交通字院。1973年更名为江西省交通学校。1984年曾等注江西交通专科学校。2002年升格为高等职业技术学院。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校注设计划，开于高职院校立项建设单位。2012年学院升格为副厅级事业单位，成为江西省8所副厅级高等职业院校之一。2014年经省教育厅批准，学院与华东交通大学联合培养应用技术型本科人才试点项目正式启动。

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