北京航空航天大学口碑如何

今天给各位分享北京航空航天大学口碑如何的知识，其中也会对北京航空航天大学有哪些口碑不错的专业推荐进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

北京航空航天大学有哪些口碑不错的专业推荐

北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中国著名的工科院校，以航空航天工程为特色，同时也在计算机科学、电子信息、材料科学等领域具有很高的声誉。以下是一些口碑不错的专业推荐：

1.航空航天工程：作为学校的特色专业，该专业培养具备航空航天工程领域的科学研究、技术开发和工程管理能力的高级工程技术人才。学生将学习航空航天器设计、制造、测试和维护等方面的知识。

2.计算机科学与技术：该专业培养具备计算机科学与技术领域的基本理论和专业知识，能够从事计算机软件与硬件的设计、开发和应用的高级工程技术人才。学生将学习计算机系统结构、算法设计与分析、数据库等课程。

3.电子信息工程：该专业培养具备电子信息工程领域的基本理论和专业知识，能够从事电子信息系统设计、开发和应用的高级工程技术人才。学生将学习电路与系统、信号与信息处理、通信原理等课程。

4.材料科学与工程：该专业培养具备材料科学与工程领域的基本理论和专业知识，能够从事材料的研究、设计、开发和应用的高级工程技术人才。学生将学习材料物理与化学、材料加工与制备、材料性能测试等课程。

北京航空航天大学学校有什么值得报考的地方呢

北京航空航天大学隶属于工信部，同样是国防七子之一，“985工程”大学。北航因地域、就业、口碑等原因，近年来它真的是很火、超级火！是很多学生和家长意向报考的热门大学之一，并且录取分数也是持续上涨，强基计划入围分数更是超过了清北。今天，高考志愿网高级专家-程林老师就对北京航空航天大学进行详细分析解读，说说北航有哪些学科实力很强、哪些专业非常值得报考、哪些专业报考要慎重，以及如何提前规划拔尖人才选拔等，希望对学生和家长选大学、选专业、报志愿有所帮助。

一、北京航空航天大学整体实力

北京航空航天大学成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府。北航建校60余年来，创造了40多项国内第一的科研成果，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。近年来，学校持续强化服务国家战略能力，在航空动力、关键原材料、核心元器件等瓶颈领域的研究取得突破，多项标志性成果直接应用于国防建设。学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞、研制成功我国首个新型临近空间飞艇。

二、北京航空航天大学招生录取情况分析

北航2021年在辽宁物理组的招生计划是5个工科试验班和2个理科试验班，只有“工科试验班-计算机拔尖计划（计算机科学与技术）”和“工科试验班-国际合作专项（飞行器动力工程）”是单列招生计划，其他专业类都是大类招生。

三、拔尖人才培养

北航在拔尖人才培养方面，今年对实验班进行了整体升级，新增了计算机拔尖计划、空天力学拔尖计划、华罗庚数学拔尖计划、未来空天领军计划4个特色试验班，它们都是8年制“本博贯通”的培养模式，此外还有医工交叉试验班、国际通用工程学院、中法工程师学院。它们统称北航的“北斗七星战略计划”，从2021年开始、每年计划总体招生350人左右。

四、报考建议及就业

1、北航的专业，航空航天类、计算机类、交通运输类、仪器类、机械类、材料类、电子信息类等相关专业，都是非常值得报考的。学生可以根据自身的兴趣、性格、能力特点、学科特长以及未来长远规划等选择适合自己的专业。

2、北航本科毕业生的保研率是31%左右。薪资方面，研究生平均年薪￥19万，博士生年薪平均￥21万。就业区域主要以北京为主，就业单位有航天科技、航天科工、中航工业等。此外，它的计算机、电子信息类等专业的毕业生，进到互联网大厂的比例也很大，如百度、京东、字节跳动、小米等企业。北航的航空发动机是国内各高校中最强的，所以飞行器动力工程等专业的毕业生进入到中国航发的相关企业的比例也很大，如中国航发集团旗下各研究所（沈阳606所：主做战斗机发动机，如歼20的涡扇-10发动机；湖南株洲608所：主做涡桨发动机，如直升机发动机；成都624和贵阳649研究所：设计研发涡喷和涡扇发动机）。

3、想进入北航的拔尖班，除了有过硬的数理基础外，还要有很强的面试能力。一些家长可能知道报考强基计划或是综合评价会涉及到面试，但其实在高考升学规划以及未来长远规划方面，有非常多的地方都需要面试能力，例如在提前批录取的院校北京电子科技学院，就需要面试，还有像一些拔尖班、创新班以及各类试验班，比如武汉大学弘毅学堂、南京航空航天大学长空创新班、长春理工大学王大珩物理班等，它们入校后的二次选拔也同样需要面试，再比如大类分流、转专业、辅修学位、第二学位、插班生计划这些都是需要面试的，此外，想进学生会，想入党，未来计划走选调生方向，肯定也是离不开面试环节的。但大多数学生却一直忙于学习、忙于怎样提分，而忽略了综合能力的提升。所以我希望看到这个文章的学生和家长从现在开始就要对面试能力重视起来，一定要早规划早准备。

北京航空航天大学的质量与可靠性工程怎么样

北京航空航天大学的质量与可靠性工程非常不错，口碑较好，老师比较的负责任，教学质量高，该校的硬件设施比较的齐全，校园环境较好。

北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。

学校分为学院路校区、沙河校区，总占地共3000多亩，总建筑面积170余万平方米；学校下有35个二级学院；有23个博士后科研流动站，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，74个本科专业；有8个一级学科国家重点学科，28个二级学科国家重点学科；有教职工4266人，有全日制在校生37000余人。

办学理念：

以“让学生终身受益”为办学宗旨，以“求真、求善、求美；自立、自重、自强”为校训，按现代先进教育教学管理模式运行，坚持育德为首、育智为主、健体为本，全面实施素质教育，促进学生德智体美全面发展，使学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的优秀高中毕业生，为高等院校输送合格新生。

以上内容参考百度百科——北京航空航天大学

北京航空航天大学在985高校中处在什么水平

将要升学本校的北航四年本科来答~

见过有大佬这样说

工信部前二，相当于教育部清北，现在这分数实在太低了，工信部高校整体被低估。

我想这可能真的是吹过头了，但我想北航终究会进步到那样的。

建校之初，听说都是过了清北的分数线，然后还得过政审才能进北航，政审不过的，清北随便选，就是说北航考不上，没事，清北等着你。

周总理亲自确定在抗美援朝纪念日建校，除了首批六所外，历次全国重点建设都没落下，综合历次国家定位上两个巴掌之内绝对数得着（哈工是一个巴掌内)。国家定位可说是不输华五稳压中华武。三大奖仅次于清北浙哈，有几个学校的科技产出能比？载人航天，大飞机，计算机，人工智能，网络安全，精密仪器，制造业升级，当前能数出来的重点热点除了宇宙金外几乎全都占了，科研和教学实力没的说，表现最弱的本科升学率也是稳居前十。

北航的各种奖项也确实是拿到手软，9个国家技术发明一等奖，而超过一半的985至今国家技术一等奖零蛋。而且大部分还是进入21世纪获得的。

现在北航的分数线也是稳居全国第十名左右，在生源质量上比起大都数985来说要好得多，科技实力自然也是跟得上的，要不然北航的分数线怎么会水涨船高的，其实并不全是地域因素。

虽然说北航在全国高校排名通常都是二十多名的样子，但北航就是典型的工科学校，偏科严重啊，自然不比综合性的高校。

有句话说得好，人类在没有征服宇宙之前，航空航天就会一直火下去。

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