辽宁轨道交通职业学院往年分数线

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辽宁轨道交通职业学院往年分数线

发布时间:2024-10-31 23:24:36来源:中职中专

辽宁轨道交通职业学院往年分数线

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下辽宁轨道交通职业学院往年分数线的问题,以及和辽宁轨道交通职业学院分数线的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

辽宁轨道交通职业学院分数线

2023辽宁铁道职业技术学院录取线如下:

1、中医学专业录取120人,录取控制分数线100分,学制3年;

2、药学专业录取50人,录取控制分数线120分,学制3年;

3、涉外护理专业录取60人,录取控制分数线80分,学制3年;

4、针灸推拿专业录取100人,控制录取分数线100分;

5、口腔专业录取100人,录取控制分数线121分,学制3年;

6、食品营养与检测专业录取80人,录取控制分数线112分,学制3年;

辽宁铁道职业技术学院大学简介:

辽宁铁道职业技术学院是一所省属公办全日制高等职业院校,为辽宁省首批职业教育改革发展示范学校,辽宁省“兴辽卓越”高职院校建设单位。学校始建于1948年,前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。

办学特色:

1、创新思政引领课堂教学实践

突出依托轨道交通行业办专业、社会服务促进校企同步发展、岗位实习与在校教学无缝对接、学生半军事化管理等特点。

坚持依靠轨道交通企业建基地、对应岗位设课程、面向基层育人才,形成“双轨对接、双环育人”的校企协同育人模式历瞎扒,积极为轨道交通运输事业发展和地方经济繁荣贡献教育力量。

2、建校企协同育人模式

3、畅通“四链”衔接产教融合路径

依托国家级辽宁铁道交通职业教育集团、“一企四校”联盟、教育部ICT行业创新基地等校企合作平台,开展“双主体”办学,建立“一课双师”混编教学团队,全面推进中国特色“现代学徒制”。

与省内轨道交通企业和国铁集团各公司广泛开展订单定制定向培养,促进了教育链、人才链与产业链、创新链的衔接,推进人才培养向全方位、深层次和可持续发展。

4、实现“五好”高质量就业局面

近年来,毕业生毕业去向落实率一直保持在96%以上,对口就业率在85%以上,就业起薪4500元以上,实现就业率高、就业质量好、就业起薪高、就业稳定性强、工作发展前景好的高质量就业局面,形成“出口畅”带动“入口旺”的良性循环。

5、创建“铁院铁律、大道致远”半军事化学生管理特色品牌

落实“党委统领、校系共管、系部主责、班级自建”四级管理机制,建立“一条主线、两个合作、三个统一、四个特色”的“1234”半军事化管理体系,形成了“铁院铁律、大道致远”的文化特色。

入选全国职业院校学生管理50强、教育部“一站式”学生社区试点单位和辽宁省第一批劳动教育示范校,连续获得“全国五四红旗团委”“全国铁路五四红神李旗团委”等荣誉称号。 

6、服务“一带一路”倡议,走出特色肢昌国际化之路

积极融入“一带一路”倡议,是教育部牵头五国成立的金砖国家职业教育联盟27家中方发起单位之一(东北地区唯一),加入东北三省一区“一带一路”职业教育联盟,先后与俄罗斯、白俄罗斯、韩国、乌克兰等国家5所院校签订合作备忘录。

辽宁轨道交通职业技术学院录取线

辽宁轨道交通职业技术学院录取分数线:

1、麻醉学专业录取60人,录取控制分数线144分,学制3年;

2、口腔专业录取100人,录取控制分数线121分,学制3年;

3、助产专业录取40人,录取控制分数线130分,学制3年;

4、制药工程专业录取50人,录取控制分数线120分,学制3年;

5、涉外护理专业录取60人,录取控制分数线80分,学制3年;

6、预防医学专录取40人,录取控制分数线80分,学制3年;

7、医学影像专业录取200人,录取控制分数线80分,学制3年;

8、护理专业录取60人,录取控制分数线154分,学制3年;

辽宁轨道交通职业学院招生要求

1、男女不限、年龄14-18周岁。

2、体检标准参照执行教育部、卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。

3、身体健康,无传染病或重大病史。

4、高中毕业生及其同等学历者(注:年龄在14岁-20岁之间),应、往届初。

5、热爱医药卫生事业,考虑到医疗卫生服务的特殊性,学校明确提出,不鼓励躯干或肢体残疾考生报考医学类专业,否则将无法完成学业。

辽宁轨道交通职业学院课程

蒙医学专业、农村医学专业、制药工程专业、医学影像专业、食品营养与检测专业、维医学专业、麻醉学专业、预防医学专、畜牧兽医专业、涉外护理专业、卫生信息管理专业、公共事业管理专业、药品生产技术专业、藏医学专业、药品经营管理专业、业药剂专业等。

城市轨道交通专业学校排名

全国开设轨道交通信号与控制专业的普通高等学校分别是(排名不分先后):

北京交通大学(211,该专业设于电子信息工程学院)

西南交通大学(211,该专业设于信息科学与技术学院)

兰州交通大学(原兰州铁道学院,创建于l958年,该专业设于自动化与电气工程学院)

南京理工大学(211,该专业设于自动化学院)

郑州大学(211,该专业设于电气工程学院)

中北大学(原太原机械学院——华北工学院,老牌兵器工科院校,该专业设于计算机与控制工程学院)

西华大学(原四川工业学院,建于1960,省属重点,该专业设于电气与电子信息学院)

长沙理工大学(长沙交通学院和长沙电力学院合并组建于2003年,该专业设于电气与信息工程学院)

昆明理工大学(创建于1954年,云南工业大学1999并入,省属重点,该专业设于信息工程与自动化学院)

河南理工大学(原焦作工学院,该专业设于电气工程与自动化学院)

华东交通大学(创建于1971年,江西省重点,2012年由原交通设备信息工程专业更名,设于轨道交通学院)

石家庄铁道大学(原铁道兵工程学院,1979年被列为全国重点,该专业设于电气电子工程学院)

上海工程技术大学(上海交通大学机电分校、华东纺织工学院分院合并,该专业设于城市轨道交通学院)

大连交通大学(原大连铁道学院,创建于1956年,该专业设于电气信息学院)

河南工业大学(原郑州工程学院,该专业设于电气工程学院)

其它新开设轨道交通信号与控制专业的高校还包括(排名不分先后):

江汉大学(该专业设于物理与信息工程学院自动化系)

中南民族大学(该专业设于计算机科学学院自动化系)

湖北师范学院(原黄石师范学院,成立于1978年,该专业设于机电与控制工程学院)

淮南师范学院

北京联合大学

江苏师范大学

常州大学

华北水利水电学院

临沂大学

黑龙江工程学院

宝鸡文理学院

湖北理工学院

贵州理工学院(2013年教育部批准建建立,省属本科理工院校,该专业设于电气工程学院)

山东交通学院(2002年济南交通高专与中国重汽职大合并组建,升为本科高校,该专业设于轨道交通学院)

唐山学院

九江学院

邵阳学院

西安交通工程学院(1994年创办,前身为西安科技商贸职业学院,城市轨道交通控制专业设于交通工程系)

郑州科技学院(民办,前身是创建于1988年的中原职业大学,该专业设于电气工程学院)

长春科技学院(民办高校)

无锡太湖学院(民办高校)

沈阳工学院(民办高校,由沈理工应用技术学院和沈阳农大科技学院合并,该专业设于信息与控制学院设)

大连科技学院(独立学院——大连交通大学信息工程学院,转设为普通高校,该专业设于交通运输学院)

苏州大学文正学院(独立学院,1998年12月成立,该专业设于城市轨道交通系)

同济大学浙江学院(独立学院,2008年5月成立,该专业设于电子与信息工程系)

石家庄铁道大学四方学院(独立学院)

北京交通大学海滨学院(独立学院)

长春理工大学光电信息学院(独立学院)

长春工业大学人文信息学院(独立学院)

重庆邮电大学移通学院(独立学院)

河南理工大学万方科技学院(独立学院)

中原工学院信息商务学院(独立学院)

南京工业大学浦江学院(独立学院)

同济大学浙江学院(独立学院)

OK,关于辽宁轨道交通职业学院往年分数线和辽宁轨道交通职业学院分数线的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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