【空乘中专学校最新招生动态】空乘姑娘，我爱你胜过爱自己

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一、空乘姑娘，我爱你胜过爱自己

将要和校园辞别的初中生为何特别需要理解“空乘姑娘，我爱你胜过爱自己”这个咨询？基础原由,大概是源于必须积累更多的空乘中专学校报考概况。

与她相恋其实时间不是太长，但我们认识已经9年了，她算是我得一个学妹，那一年我在部队，她在大学，我们相约多年以后我未娶，她未嫁，我们就在一起！后来由于很多原因，失联了！直到今年，我们就像命中注定一样，突然相遇了！一切就像我们说的一样，在一起了！对于她的职业，我从开始的陌生，到现在可以说出一连串的专业术语！这中间我知道了她太多的心酸！我特别想对那些女朋友是空乘的男同胞们说，爱她们，一定要胜过爱自己！她们真的不容易。。。在我心里，她首先是一个我心爱的普通女孩，其次，她才是一名空乘，在我们相恋的日子里我慢慢养成了一听到飞机轰鸣，就抬头看天的习惯，看着天空飞过的飞机，总是不自觉的微笑，就仿佛看到了她！哪怕知道，那不会是她的航班，我也会举起手机拍下，发给不知在哪里飞行的她，问她！这，会是你得航班吗？手机里会慢慢多出了很多关于她们公司航班查询的软件，空闲没事的时候，就会打开看看！看看我心爱的姑娘，你在哪里！慢慢的我学会了自己一个人独处的生活，因为在你下班的时候，她通常都会在飞，她不飞的时候，你通常都在上班。但请不要埋怨她们没有时间陪你！因为她们为了准备最早6点多的航班，有可能3点就要起床准备！单薄的身子拖着巨大的驻外箱，往机场赶着去开会！好不容易熬到起飞，还要承受着一些乘客的骚扰，无理取闹。落地时有可能就已经深夜，拖着疲惫身体，巨大的皮箱，赶到公司的酒店！所以，请不要埋怨！她们真的很累了。。。她每次会告诉我，不用等我了，落地会很晚，明天你还要上班，早点休息！可亲爱的，你又怎会知道，如果你没有你平安落地的消息，我怎么能睡的着！所以，不管多晚，我都要等你平安落地，安全到酒店！我才可以安心睡觉！这是一种默契，一种不管怎样，我都要陪着你的默契！大多时候身边的朋友都会说，你得努力赚钱，要不然她总有一天会跟某个大款跑路！我总会微微一笑，也不会过多的解释！因为我知道，我心爱的那个她需要的是什么！物质生活大家都会去追求！可请你们不要去听那些吃不到葡萄说葡萄酸的人挑衅的话！她们需要的只是每天凌晨一个温柔的电话叫醒服务。每天深夜落地后一个爱心满满的等待。每次落地后可以包容那略带任性的小脾气。她们要的并不多，只是一份依靠！一份等待！一份理解！你要学会在和她一起得时候永远都听她的，顺着她，因为她会认为她难得有和你在一起的时间，你要是这点时间还发牢骚得话那你就太不体贴太不男人太不绅士太不地道了。但是有时候关心则乱，惹得她发脾气，可是看着她不按时吃饭着急！看着她腰疼.腿疼.脖子酸着急！有时候怕她太漂亮出门着急！有时候看她不出门也着急！总之你要日日夜夜替她担心，每次起飞前让她注意身体，注意安全，照顾好自己！但是等待你的都是她那略带调皮的嗔怪！说你跟她妈妈一样唠叨！但每次落地，她又会嘻嘻哈哈的跟你说，餐车把手划了，把腿碰了！行李架把指甲折了，有时候好想狠狠教训她，但听到她疲惫的声音，跟你聊着飞机上她受得委屈，你就有心软了！她总会打破你得原则，让你为她放弃你的底线！这就是爱情！有时候她会委屈的跟你说她累了，够了。每天的生活就是，飞行，开会，睡觉，再飞行，再开会，再睡觉。但是有时候她又会很委屈的跟你说她除了飞行，什么都不懂！她们害怕结婚！害怕生孩子！害怕脱下这身制服！因为一旦选择结婚，生孩子，她们就要暂时放下这又爱又恨的飞行！每次看到她委屈的样子，这里面有她们太多的不甘与无奈！真的很心疼！亲爱的，不要害怕，以后一切有我！我不会让你放弃你又爱又恨的飞行！因为我懂的，飞行是你的全部，我不能因为爱你，就自私的剥夺你的全部！我想给你开心，给你快乐！因为爱，我会为你顶住压力，让你自己做最真实的自己！但如果有一天，你累了，就回家！我养你！祝愿所有空乘都有自己幸福的归宿！如果你的女友也是空乘，请你们好好爱她们。。。特别送给山航的你！我爱你，胜过爱自己。。。。

二、空乘：北京文理研修学院民航管理学院毕业后好不好就业？

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即将和校园辞别的初三学生为了什么特别需要理解“空乘：北京文理研修学院民航管理学院毕业后好不好就业？”这个咨询?基础原由,还是因为有意向了解更详细的空乘中专学校相关招生资讯。

很多学生不了解空乘培训的课程有哪些，都在找一些相关的资料进行了解，今天小编给大家简单的介绍一下，当然可能不是很全面，请见谅。

随着民航业的飞速发展，民航飞行员缺乏已经成为阻碍各航空企业发展的瓶颈。根据数据统计，2010年，全行业完成旅客运输量2.68亿人次，比上年增加0.37亿人次，增长16.1%。国内航线完成旅客运输量2.48亿人次，比上年增加0.33亿人次，增长15.1%，其中港澳台航线完成0.07亿人次，比上年增加0.02亿人次，增长29.9%;国际航线完成旅客运输量0.19亿人次，比上年增加0.05亿人次，增长31.1%。根据国家"十一五"计划，通用航空截至2010年，年作业量为172626.9小时，年飞行总量349451.4小时，总作业量达到665000小时，总飞行时数1347000小时。"十二五"期间民航业将迎来新的发展，在未来5年旅客运输量将达到4.5亿人，包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500架以上，民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。

而根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各航空企业飞行员总共约11000人，勉强满足配备国内700多架飞机的需要，然而其中大约有1000人已经接近退休年龄。在未来的20年里，中国民用航空市场将补充近4583架民用客机，其中，大型喷气客机3682架，支线飞机901架。尽管这些飞机的引进是分批次逐年投入使用的，但每年引进300架以上飞机，已经打破了中国民航飞行员勉强维持的供需平衡。根据民航局规定每个飞行员每个月飞行时间不得超过100个飞行小时，每年不得超过1000个飞行小时，由此算来，中国每年需要增加2000多名合格的飞行员。目前越来越多的航空企业觉得手中的飞行员数量已经不足，远不能满足企业的发展需要。因此，未来几年，中国内地飞行员存在较为严重的断层和短缺现象。权威人士估计，未来20年中国至少需要增加4万左右的飞行员，而目前中国内地的培养速度还远远不能满足这一需要。

通过以上对“空乘姑娘，我爱你胜过爱自己”与“空乘：北京文理研修学院民航管理学院毕业后好不好就业？”这样2篇内容的介绍空乘中专学校招生网可以推想，你当今已对这样2片内容特别了然于心了!这一些文稿,未来，八成会是考生决定选择空乘中专学校的那些应该清楚的文章