高铁乘务员

 高铁乘务员是和空姐、空乘等一样，属于交通运输行业的一个职业岗位，近几年由于国家大力发展高速铁路建设，高铁乘务员也被众多人认识，想必很多人也从自己的朋友、同学及同事口中了解到一些高铁乘务员的信息，比如工资待遇、入职条件等等，那么高铁乘务员到底是干什么的?怎么才能当高铁乘务员?对于这些问题，小编下面给大家解答一下。

怎么当高铁乘务员?

由于高铁乘务员的特殊性，想要当高铁乘务员，肯定需要满足很多条件的，比如身高、体重、视力等基础信息，还需要参加严格的体检。一般来说，高铁系统每年都会面向社会招聘大量的服务人员，这是社会工作人员进入高铁系统最快也是最便捷的途径。

想要当高铁乘务员，另一种途径就是针对初中毕业生、高中生、中专生等年龄在15-22周岁间的学生了，现在像北京印刷学院、北京科技职业学院等都开设了高铁乘务专业，学校和全国各大铁路局、高铁系统有合作定向培养模式，学生在大学里学习三年的高铁乘务知识，毕业后被推荐安排到如北京铁路局、哈尔滨铁路局、成都铁路局等单位工作，既解决了学生上大学及就业问题，也解决了铁路系统人才缺乏的问题。

当高铁乘务员待遇怎么样?

一般来说高铁、动车上的工作相对普通列车要好很多，不仅是工作环境上，在吃住、待遇、时间上都有一定优势，据某动车乘务员说，动车上对吸烟管控很严，在车厢里几乎看不到抽烟的人，但在普通列车上，在车厢连接处、卫生间里都有吸烟现象，而且在距离车门五米距离内，时常可以闻到烟味。其次是待遇方面，一般普通列车员工资在2000-3500元左右，加上各种补贴最多也就4500元，但高铁、动车上，平均下来也在5000元每月，如果是城际轨道列车上，每月工资能拿到8000元以上。在工作时间上，最大的区别就是动车、高铁几乎不会晚点，那么列车上的工作时间就相对很稳定，不会出现每天工作超时现象(虽然超时的列车人员有补贴)。

高铁乘务员发展前景

很多人对于高铁乘务员的发展前景不看好，认为和空姐一样，是吃青春饭的，这点小编也不否认，在中国，想必很多人也知道，没有关系，在事业单位想要获得更好发展，是很困难的，如果是自身能力比较强，那还有可能进入管理层，否则最高也就是高铁乘务列车长了。不过对于现在年龄在20-27左右的年轻人来说，在高铁、动车、飞机上工作，不仅仅是面子问题，更多的是可以认识到更多的人，获得更广阔的关系网，现在有关系，才能在社会上走的更远。

对于年龄在15-22周岁间的学生来说，如果对传统的大学兴趣不大，或者找不到自己学习的兴趣和方向，可以考虑报考高铁乘务专业，现在国内比较好的高铁学校有：四川师范大学、昆明理工大学、北京科技职业学院、北京印刷学院、中国石油大学(华东)。

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