民办高校航空服务专业的发展

　　民办高校航空服务专业的发展

　　分析民航学院占有的招生优势的原因有以下几点：

　　第一，民航学院隶属于中国民用航空局，在传统与习惯方面，公办院校的办学性质和学校名称上吸引了许多学生和家长;

　　第二，民航院校开始航空服务专业招生较早，办学历史较久。例如中国民航大学早在1958年年就开始了航空服务专业教育培训，开创了乘务专业高等职业教育的先河，是教育部和民航总局最早批准设立航空服务专业的院校，多年来一直得到教育部和民航总局的有力支持，在软件和硬件上大力投入，在学生的培养上有着完整的教育体系，培养的毕业生较多，名气大。

　　民办航空院校

　　民办院校办学历史一般较短，民办院校缺少政府有力的支持，多依靠民间力量的投入，总体而言民办院校在品牌、实力方面和民航院校间还存在一定的差距。非民航公办高等院校带来的招生竞争压力。不仅仅是民航学院对民办院校航空服务专业招生造成了很大的压力，许多非民航公办高等院校看到航空服务专业学生就业好，纷纷开设该专业。招生学校增多，学生选择的余地变大，但与此相对应的是，生源增长却并不明显，导致许多学校不得不减少航空服务专业的招生计划，有些学校为了保证招生计划不得不降低面试、文化标准，这样使得学生综合素质良莠不齐，严重影响到学生就业和本专业的长期发展。

　　航空就业渠道

　　面临各类培训机构的招生挑战，我国航空公司每年会进行至少一次的招聘，面试通过的准空姐、准空少进入培训机构进行3个月左右的强化训练，合格后才签订就业合同，成为真正的航空服务人员，由此许多短期培训机构应运而生。一些学生为了在短期内以较低的学费学到航空专业知识而选择培训机构;而另一些学生选择培训机构的原因是误认为在参加航空公司面试之前先去这些培训机构进行学习、训练，一定能使自己更快地达到航空乘务员的标准，100%的通过航空公司的面试。这类短期培训机构的出现使高校航空服务专业招生面临新的挑战。就业竞争激烈。航空公司招聘服务专业人员主要有两种方式：一是到各个高校进行针对性招聘，二是社会招聘，目前以第二种方式为主。一些大型航空公司因为每年所需招聘的服务员人数多，甚至出现了以选秀的招聘形式。该方式一方面可以大力宣传航空公司，另一方面也显示了招聘的公平性，给各大航空公司选拔人才提供了更多的选择，但由此也给航空服务专业学生就业带来的很大的竞争压力。以2021年中国南方航空公司招聘亚运空姐为例，在长沙赛区招聘40人，吸引了5000多人的报名，在沈阳和武汉赛区更是各吸引了8000多人报名。虽然航空服务专业学生经过三年学校的系统学习和训练有一定竞争实力，但研究生凭借高学历，艺术院校学生凭借特长和良好气质，外语专业学生凭借英语口语或是小语种成为航空服务专业学生强大竞争对手。新形势下民办高校航空服务专业发展虽然民办高校在招生和就业方面存在很大的压力，但依然可以在航空服务专业的教育和培养方面大有作为。首先这与航空业的大发展有关，据保守估计，未来的20年里，中国需要引进的2400架新飞机之多，陆续建立的各大民营航空公司都迫切需要大量受过良好教育的航空服务人员，航空企业对学历及专业技能的要求越来越高。以北京地区为例，民航服务员中拥有本科学历者仅占15%左右，大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有专业学历背景者也是甚少。航空企业表示，随著我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的航空服务人员和地勤人员。

　　空姐学校招生对象及报名条件

　　空姐学校招生对象

　　空姐学校面向全国招收应、往届初、高中毕业生或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校)，年龄15-22周岁，需面试、体检合格。

　　报名条件

　　1、五官端正，肤色好，身体健康、身材匀称、性格开朗，举止端庄;

　　2、身高要求：初中：女身高要求160-174cm;男身高要求170-185cm;

　　高中：女身高要求162-174cm;男身高要求172-185cm;

　　3、体重要求：体重(kg)=「身高(CM)-110」±「身高(CM)-110」×10℅

　　4、视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上;

　　5、面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病;

　　6、口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;

　　7、行走正常无明显的内、外八字;

　　8、无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

　　9、无犯罪史，无严重违纪史