衡阳2024年有哪些大专学校有铁路学校专业
发布时间:2024-11-02 11:50:33来源:未知
衡阳2022年有哪些大专学校有铁路学校专业
在对每所学校进行了解的时候,就会知道提前去了解学校的各方面情况是比较关键的,其实开设高铁专业的大专学校是比较多的,而这些高铁专业在被学生选择之前,也是需要根据自己的情况去进行判断,毕竟不同高铁学校之间也有可能开设的专业是有所相同的。
高铁专业好吗
近几年来,高铁作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,具有全天候、运能大、运价低、占地少和安全环保等方面的明显优势,是方便旅客出行、降低货运成本、发展绿色交通和低碳经济的重要载体。高铁行业发展前景广阔不言而喻。
其次,我们来了解一下高铁专业。很多学校开设专业有:运营安检、铁道供电、高铁信号、线路工程、动车车辆等专业,专业面比较广泛,基本涵盖了高铁方向大部分专业,非常适合男生学习。男生学高铁专业,可根据自己的就业方向自由选择。
最后,再来看一下学生们的就业方向。也有很多的学校与全国众多高铁段保持着长期合作关系,也就意味着学生入校即等于就业。由此看来,高铁学校不仅可以学到自己喜欢的高铁方面专业,还能找到一份舒心稳定的工作。
铁道轨道供电专业
专业课程主要包括:《文化基础课程》、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》、《工程力学》、《电力接触网》、《建筑电气》、《钳工基础》、《专业技能培训》等,只要满足学校的招生要求,就业都是有保障的。主要工作方向为:铁道交通供电的安装、调试、维护和故障处理的专业技能型人才、毕业生主要面向铁道电气化维管单位。另外,待遇也是非常不错的:享受国家铁道单位正规职工待遇,签订正规用工合同,第一年综合收入不低于4万元,第二年不低于5万元,有“五险”。
铁道通信信号专业
课程设置:《铁道概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》、《机械制图》、《电力电子》、《信号基础》、《车站信号》、《区间信号》等。就业去向:从事铁道通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,毕业生主要面向铁道相关运输通信信号单位。待遇:享受国家铁道单位正规职工待遇,签订正规用工合同,第一年综合收入不低于4万元,第二年不低于5万元,有“五险”。
现在国家的高铁运输专业发展的比较迅速,高铁乘务员、乘服员岗位将会出现供不应求的紧张就业局面。中国是世界上高速高铁系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。
在对每所学校进行了解的时候,就会知道提前去了解学校的各方面情况是比较关键的,其实开设高铁专业的大专学校是比较多的,而这些高铁专业在被学生选择之前,也是需要根据自己的情况去进行判断,毕竟不同高铁学校之间也有可能开设的专业是有所相同的。
高铁专业好吗
近几年来,高铁作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,具有全天候、运能大、运价低、占地少和安全环保等方面的明显优势,是方便旅客出行、降低货运成本、发展绿色交通和低碳经济的重要载体。高铁行业发展前景广阔不言而喻。
其次,我们来了解一下高铁专业。很多学校开设专业有:运营安检、铁道供电、高铁信号、线路工程、动车车辆等专业,专业面比较广泛,基本涵盖了高铁方向大部分专业,非常适合男生学习。男生学高铁专业,可根据自己的就业方向自由选择。
最后,再来看一下学生们的就业方向。也有很多的学校与全国众多高铁段保持着长期合作关系,也就意味着学生入校即等于就业。由此看来,高铁学校不仅可以学到自己喜欢的高铁方面专业,还能找到一份舒心稳定的工作。
铁道轨道供电专业
专业课程主要包括:《文化基础课程》、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》、《工程力学》、《电力接触网》、《建筑电气》、《钳工基础》、《专业技能培训》等,只要满足学校的招生要求,就业都是有保障的。主要工作方向为:铁道交通供电的安装、调试、维护和故障处理的专业技能型人才、毕业生主要面向铁道电气化维管单位。另外,待遇也是非常不错的:享受国家铁道单位正规职工待遇,签订正规用工合同,第一年综合收入不低于4万元,第二年不低于5万元,有“五险”。
铁道通信信号专业
课程设置:《铁道概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》、《机械制图》、《电力电子》、《信号基础》、《车站信号》、《区间信号》等。就业去向:从事铁道通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,毕业生主要面向铁道相关运输通信信号单位。待遇:享受国家铁道单位正规职工待遇,签订正规用工合同,第一年综合收入不低于4万元,第二年不低于5万元,有“五险”。
现在国家的高铁运输专业发展的比较迅速,高铁乘务员、乘服员岗位将会出现供不应求的紧张就业局面。中国是世界上高速高铁系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。