如何办理几内亚比绍签证

持有各类护照的中国公民在入境几内亚比绍前均需办理签证。入境时需填写入境登记卡，并出示有效护照和签证。此外，出入境几比海关所携带物品均需通过X光机检测，并可能对行李进行开箱检查。那么如何办理几内亚比绍签证呢？

一、申请流程

·签证申请人确定赴几内亚比绍的目的和行程计划；

·向几内亚比绍驻华使馆咨询有关签证申请事宜，索要签证申请表，及签证申请所需材料；

·准备签证资料；

·到几内亚比绍驻华使馆办理签证手续；

·等候签证审核或补充材料；

·领取签证后，应及时仔细核对签证上的各项信息是否正确，尤其是签证有效期的起止时间及停留天数是否与所申请的相符，签证上的个人信息如姓名拼写是否正确，如发现任何错误，应及时与大使馆联系。

二、所需材料

旅游签证

·护照正本及复印件（护照要求有效期至少3个月以上，有空白签证页）；

·签证申请表（需用英文填写，不得复印，可由代办人填写）；

·2寸照片一张；

·申请人身份证明文件；

·无犯罪记录证明；

·存款金额大于5000美元的银行账户资金证明；

·申请人向几使馆致信，说明旅行出发时间、地点、返回时间和住所等信息；

·探亲者还需要提供对方姓名、家庭住址、联系方式和工作单位等详细信息；

·如住所为酒店需要提供酒店订单；

·机票订单。

商务签证

·护照正本及复印件（护照要求有效期至少3个月以上，有空白签证页）；

·签证申请表（需用英文填写，不得复印，可由代办人填写）；

·2寸照片一张；

·邀请单位出具的邀请函；

·派遣单位出具的派遣函；

·派遣单位营业执照复印件（需加盖公章）；

·申请人如为个人需致函给几使馆，说明赴几商务考察的时间、地点和考察内容等详细信息。

援助签证

·护照正本及复印件（护照要求有效期至少3个月以上，有空白签证页）；

·签证申请表（需用英文填写，不得复印，可由代办人填写）；

·2寸照片一张；

·邀请单位出具的邀请函；

·派遣单位出具的派遣函；

·派遣单位营业执照副本复印件，加盖公章。

三、申请签证

·中国公民赴几内亚比绍一般需提前办妥签证，但凭几比内政部移民局出具的批准书可在比绍机场办理落地签，停留期为30天。批准书申办程序为：1）由中国驻几比大使馆或几比政府一级单位向内政部移民局提出申请并支付3,000西非法郎的手续费/每人；2）申请人打印批准书彩色扫描件，并凭此办理落地签并支付55,000西非法郎签证费/每人。

·外国人持有效证件入境后90天可申请1年期居留证，1年后可申请2-3年期居留证。

签证费用

1、旅游/商务签证费：1000元人民币/人；

2、援助签证费：500元人民币/人。

四、交通

空中交通

1、机场

几内亚比绍国内仅有一处民用国际机场，即奥斯瓦尔多·维埃拉国际机场（AeroportoOsvaldoVieira），位于首都比绍，可起降波音747等大型客机。

2、国际航班

首都比绍每周有航班飞往葡萄牙里斯本、塞内加尔达喀尔、佛得角普拉亚、科特迪瓦阿比让、摩洛哥卡萨布兰卡、多哥洛美，无国内航线。

3、往返机场交通

首都比绍市中心有小中巴公共汽车（当地人称toca-toca）开往机场，亦可搭乘出租车前往机场。

4、航空公司

（一）葡萄牙航空公司（TAP）

航线：比绍—里斯本

电话：（00245）966603047

（二）摩洛哥航空公司

航线：比绍—卡萨布兰卡

电话：（00245）955260439

（三）ASKY航空公司

航线：比绍—达喀尔

电话：（00245）955853528

（四）佛得角航空公司（TACV）

航线：比绍—普拉亚—达喀尔

电话：（00245）955944684/966867682

（五）欧洲大西洋航空公司：

航线：比绍—里斯本

电话：（00245）955805005/955361081

陆路交通

首都比绍是全国陆运枢纽，全国的公路网从比绍始发，往东北可通往塞内加尔，往东南可通往几内亚。公路多集中于北部，而南部多为山地，交通不便。由于年久失修，路面坑洼不平，交通运输困难，雨季尤甚。

比绍有开往北部各省、市、区的公交车，多为个体经营，且车况较差。

几比未建铁路。

水路交通

几比80%以上居民居住在距水运通航点不足20公里处，因此河运与近海海运成为重要的交通运输方式。水运从热巴河可上溯150公里，也可沿海湾向东进入卡谢乌河下游，向西进入科鲁巴尔河下游，但目前几比基础设施落后，客货运输船只缺乏，通航里程仅为1800公里。

几比水上运输大部分为独木舟和小型船只，且大部分在雨季停航。

几比首都比绍港系深水港，可停泊万吨货轮（吃水11米深），年吞吐量约50万吨。

市内交通

首都比绍市内公共交通工具主要有两种：小中巴公共汽车（当地人称toca-toca）和出租车（多为拼车，随时搭载，坐满为止），主要在市区、郊区及邻近地区运营。

上述交通工具车况大多较差。