重庆市交通高级技工学校是公办还是民办?
发布时间:2024-11-02 20:05:39来源:未知
在了解学校的过程中每个人关注的重点都是不一样的,在家长眼里,公办学校是首选,那么重庆市交通高级技工学校是公办吗?小编在这里告诉大家重庆市交通高级技工学校是一所公办学校。
重庆市交通高级技工学校师资力量
学校实行2块牌子一个实体运行模式,下设汽车驾驶专业部、交通运输与商贸服务部、预备技师部、高考升学部等4个教学单位,13个职能管理部门,开办有1个职业技能鉴定所(站),1个机动车驾驶培训中心、1个小车驾驶考试中心。在职教职工350余人,其中专任教师260余人。有市级唐春林技能大师工作室1个,国家级大师工作室校内工作站5个,市级专业带头人7名,轨道行业领军人才1名,市级职业教育与工程技术专家库专家近10人。交通运输行指委专家3人。
截止2021年10月,学校全日制在校学生5446人,年社会培训规模达8000余人次。
重庆市交通高级技工学校设施
学校拥有双福本部、渝北红旗河沟、巴南龙洲湾、沙坪坝林园四个教学区,总面积350余亩,建有汽车驾驶、汽车维修、城市轨道交通、铁道检修等校内实训基地4个,各类实训室22间,大中型校企合作企业30余家,校外实习实训基地23个。
学校紧密对接道路交通、轨道交通、铁道交通等运输方式,开设有三大类22个中、高级工和预备技师专业,2个轨道交通类“五年制”中高职贯通培养大专试点专业,建立了“3+3”(中级工+专科)技能升大学通道,形成了横向联通,纵向贯通的技能人才培养立交桥。
重庆市交通高级技工学校荣誉
风雨兼程70余载,学校坚持“职教兴业、教育报国”的办学方向,坚持“质量立校”的发展理念,秉承“德才并重、知行合一”的育人原则,本着学生为中心、就业为导向、能力为本位的宗旨,开创了“产教融合搭台、德技双修育人、服务行业提升”的特色办学之路。办学质量和办学水平得到了社会广泛认可,培养的学生深受企业的欢迎,毕业生就业率始终保持在98%以上。70年来培养了近4万名交通运输专门人才,一大批校友成为交通运输系统的技术专家和各级管理干部,为重庆交通运输事业和经济社会发展提供了强有力的人才支持和智力保障,被誉为“重庆公交人才黄埔军校”。学校先后荣获交通部“文明汽车驾驶学校”、“中国道路运输协会文明诚信示范单位”、“技工教育先进学校”、“重庆市文明单位”等荣誉称号。
以上就是小编整理的重庆市交通高级技工学校的详细资料供大家进行参考。
重庆市交通高级技工学校师资力量
学校实行2块牌子一个实体运行模式,下设汽车驾驶专业部、交通运输与商贸服务部、预备技师部、高考升学部等4个教学单位,13个职能管理部门,开办有1个职业技能鉴定所(站),1个机动车驾驶培训中心、1个小车驾驶考试中心。在职教职工350余人,其中专任教师260余人。有市级唐春林技能大师工作室1个,国家级大师工作室校内工作站5个,市级专业带头人7名,轨道行业领军人才1名,市级职业教育与工程技术专家库专家近10人。交通运输行指委专家3人。
截止2021年10月,学校全日制在校学生5446人,年社会培训规模达8000余人次。
重庆市交通高级技工学校设施
学校拥有双福本部、渝北红旗河沟、巴南龙洲湾、沙坪坝林园四个教学区,总面积350余亩,建有汽车驾驶、汽车维修、城市轨道交通、铁道检修等校内实训基地4个,各类实训室22间,大中型校企合作企业30余家,校外实习实训基地23个。
学校紧密对接道路交通、轨道交通、铁道交通等运输方式,开设有三大类22个中、高级工和预备技师专业,2个轨道交通类“五年制”中高职贯通培养大专试点专业,建立了“3+3”(中级工+专科)技能升大学通道,形成了横向联通,纵向贯通的技能人才培养立交桥。
重庆市交通高级技工学校荣誉
风雨兼程70余载,学校坚持“职教兴业、教育报国”的办学方向,坚持“质量立校”的发展理念,秉承“德才并重、知行合一”的育人原则,本着学生为中心、就业为导向、能力为本位的宗旨,开创了“产教融合搭台、德技双修育人、服务行业提升”的特色办学之路。办学质量和办学水平得到了社会广泛认可,培养的学生深受企业的欢迎,毕业生就业率始终保持在98%以上。70年来培养了近4万名交通运输专门人才,一大批校友成为交通运输系统的技术专家和各级管理干部,为重庆交通运输事业和经济社会发展提供了强有力的人才支持和智力保障,被誉为“重庆公交人才黄埔军校”。学校先后荣获交通部“文明汽车驾驶学校”、“中国道路运输协会文明诚信示范单位”、“技工教育先进学校”、“重庆市文明单位”等荣誉称号。
以上就是小编整理的重庆市交通高级技工学校的详细资料供大家进行参考。