日本留学入境政策更新!日本放宽入境限制,计划取消72小时核酸证明+全员落地检(附航班信息)

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日本留学入境政策更新!日本放宽入境限制,计划取消72小时核酸证明+全员落地检(附航班信息)

发布时间:2024-11-02 12:55:22来源:未知

日本留学入境政策更新!日本放宽入境限制,计划取消72小时核酸证明+全员落地检(附航班信息)

  最近出国留学的形势是越来越好了,今天出国留学小编就给大家介绍日本留学入境政策更新!日本放宽入境限制,计划取消72小时核酸证明+全员落地检(附航班信息),如果对这个话题感兴趣的话,欢迎点击51中职中专网。

  日本放宽入境限制,计划取消72小时核酸证明+全员落地检

  据日本NHK报道,鉴于近期入境检查中确诊率下降,日本政府正考虑放宽对中国旅客自去年12月以来实施的入境防疫管控措施。

  在讨论的选项中,包括不再要求提供新冠检测阴性报告,以及减少旅客入境后需要检测的人数。

  此前,日本驻华使馆于1月20日宣布恢复审发中国公民的赴日签证。

  另据国家移民管理局网站1月29日消息,鉴于日本驻华使领馆已恢复在华签证业务,国家移民管理机构自即日起,对日本公民恢复签发口岸签证,恢复实行72/144小时过境免签政策。

  众所周知,中国游客对日本旅游观光业非常重要。

  以日本旅游局(JNTO)2019年的各项旅游数据为例,当年访日外国游客人数为3188.21万人,其中,来自中国(包括香港、澳门、台湾地区)的访日游客达1677.56万人,占全体访日外国人的52.6%。

  在消费方面,中国大陆游客的消费额在当年名列第一(达1.77万亿日元),在访日外国人整体消费额中占比36.8%。

  但是疫情以来,赴日的中国游客呈断崖式下降,日本旅游业进入“速冻模式”。

  虽然目前中国团体游客还未能赴日,但已经有散客陆续访日,并再度出现了爆买行为!

  有报道称,位于银座的一件商店,在1月23日被进入的6-7组中国客人爆买2500万!

  同时这篇日媒的新闻稿里也预测:大批中国游客并不会在春节回来,而是会在即将到来的樱花季。

  中国直飞日本的航班

  关东地区

  茨城机场

  春秋航空:每周6班

  合计:6班/每周

  上海飞往茨城机场所需飞行时间(最短):2小时40分

  机场到市区的公共交通方式:从茨城机场到水户市内可乘坐巴士,时长40分钟。

  东北地区

  仙台机场

  中国国际航空:每周2班(该航班为北京-浦东-仙台机场的中转航班)

  合计:2班/每周

  上海飞往仙台机场所需飞行时间(最短):2小时50分

  机场到市区的公共交通方式:从仙台机场到仙台市内可乘坐JR线,时长17分钟。

  花卷机场

  中国东方航空:每周2班

  合计:2班/每周

  上海飞往花卷机场所需飞行时间(最短):3小时

  机场到市区的交通方式:花卷机场车站实际上距离花卷机场尚有2公里之遥,必须靠路线公车进行接驳,车程约7分钟,但是可以搭乘Airport Line仅需1小时即可到达安比高原。

  北海道地区

  新千岁机场

  中国东方航空:每周7班

  春秋航空:每周7班

  上海吉祥航空:每周7班

  合计:21班/每周

  上海飞往新千岁机场所需飞行时间(最短):3小时15分

  机场到市区的公共交通方式:从新千岁机场到札幌市内可乘坐JR线,时长37分钟。

  东海地区

  静冈机场

  中国东方航空:每周7班

  合计:7班/每周

  上海飞往静冈机场所需飞行时间(最短):2小时30分

  机场到市区的公共交通方式:从静冈机场到静冈市内可乘坐巴士,时长54分钟。

  北陆地区

  富山机场

  上海航空:每周2班

  合计:2班/每周

  上海飞往富山机场所需飞行时间(最短):2小时30分

  机场到市区的公共交通方式:从富山机场到富山市内可乘坐巴士,时长20分钟。

  小松机场

  中国东方航空:每周4班

  合计:4班/每周

  上海飞往小松机场所需飞行时间(最短):2小时5分

  机场到市区的公共交通方式:从小松机场到金泽市内可乘坐巴士,时长40分钟。

  中国地区

  冈山机场

  中国东方航空:每周7班

  合计:7班/每周

  上海飞往冈山机场所需飞行时间(最短):2小时5分

  机场到市区的公共交通方式:从冈山机场到冈山市内可乘坐巴士,时长40分钟。

  广岛机场

  中国东方航空:每周7班

  合计:7班/每周

  上海飞往广岛机场所需飞行时间(最短):2小时15分

  机场到市区的公共交通方式:从广岛机场到广岛市内可乘坐巴士,时长45分钟。

  四国地区

  高松机场

  春秋航空:每周5班

  合计:5班/每周

  上海飞往高松机场所需飞行时间(最短):1小时55分

  机场到市区的公共交通方式:从高松机场到高松市内可乘坐巴士,时长45分钟。

  松山机场

  中国东方航空:每周2班

  合计:2班/每周

  上海飞往松山机场所需飞行时间(最短):1小时55分

  机场到市区的公共交通方式:从松山机场到松山市内可乘坐巴士,时长15分钟。

  九州地区

  福冈机场

  中国国际航空:每周7班

  中国东方航空:每周21班(该航班为武汉-浦东-福冈机场的中转航班)

  合计:28班/每周

  上海飞往福冈机场所需飞行时间(最短):1小时25分

  机场到市区的公共交通方式:从福冈机场到博多市内可乘坐地下铁,时长约5分钟

  长崎机场

  中国东方航空:每周2班

  合计:2班/每周

  上海飞往长崎机场所需飞行时间(最短):1小时55分

  机场到市区的公共交通方式:从长崎机场到长崎市内可乘坐巴士,时长43分钟。

  鹿儿岛机场

  中国东方航空:每周2班

  合计:2班/每周

  上海飞往鹿儿岛机场所需飞行时间(最短):1小时40分

  机场到市区的公共交通方式:从鹿儿岛机场到鹿儿岛市内可乘坐巴士,时长38分钟

  冲绳地区

  那霸机场

  中国东方航空:每周14班

  吉祥航空:每周7班

  合计:21班/每周

  上海飞往那霸机场所需飞行时间(最短):2小时

  机场到市区的公共交通方式:从那霸机场到那霸市内可乘坐单轨电车,时长27分钟。

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