南京交通职业技术学院怎么样

一.南京交通职业技术学院介绍

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是江苏省示范性高职院校，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位。学院坚持立足交通办学，服务行业和区域经济能力不断增强。依托专业优势，建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心、省机动车驾驶员考核中心、省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心，建有长安福特华东培训中心、苏宁培训中心、江苏交通控股培训中心等10个区域性行业培训中心，校企共建国家职业技能鉴定所、行业特有工种培训工作站等15个职业培训和鉴定站(所)，面向全国开展19个种类、覆盖交通运输44个职业(工种)的职业培训、技能鉴定，年职业技能鉴定、培训2万人次以上。

二.南京交通职业技术学院荣誉

学院有着较好的社会影响。屡获“江苏省文明单位标兵”、“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省高等学校和谐校园”等荣誉称号，还获得“省政府高技能人才摇篮奖”、“江苏省教学工作先进高校” 、“江苏省首届学习型党组织建设工作先进单位”、“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“高等学校思想政治教育工作先进集体”、“江苏省平安校园”、“江苏省职业院校技能大赛先进学校”、“江苏省理工科大学生人文社科知识竞赛优秀学校”等30多项集体荣誉。

三.南京交通职业技术学院硬件设备

学院具有适应地方经济发展和产业结构调整升级需要的科研服务能力。建有“江苏省道路交通节能减排工程中心”、“交通运输部公路交通安全工程研究分中心”和“江宁区工程技术研究中心”等5个省部级和地方科技研发中心，共获科研经费投入1000余万元；建有“江苏省中小企业交通运输产业公共技术服务平台”等校企协同创新平台3个，“南京交苑监理工程有限责任公司”校办技术咨询服务机构3个，“新能源汽车技术研究所”等校级工程技术应用中心7个，“汽车维修与尾气检测技术团队”等校企混编科技服务团队6个。学院还建有1个博士后科研工作站、1个研究生培养工作站、1个研究生联合培养基地，与南京大学、东南大学、河海大学等多所高校联合培养人才。

四.南京交通职业技术学院历史发展进程

1953年4月，学院前身江苏省交通干部职工培训班创建，设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。

1955年3月，在办学地点不变的情况下，合并三个训练班，创办“江苏省交通干部职工学校”。

1956年1月，学校定名为“江苏省交通干部学校”，总部设在建邺路26号。

1964年，江苏省交通厅等联合发文，决定成立南京汽车职业学校。

1965年，江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校，定名为“江苏省南京交通学校”，校址设在建邺路省委党校内。

1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内，同年，位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。

1969年12月，学校停办。

1973年11月，经省革委会发文批准，学校复办，校址设在南京农业机械化学校内。

1996年，学院开始试办高职班。

2001年6月，学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。

2002年11月，省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。

2005年10月，学院搬迁至江宁新校区。

2005年12月，学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。

2011年4月，学院的第一个省级工程研发中心“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”成立。

2012年7月，学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院—南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》，决定“交通运输”和“物流管理”两个专业实施“3+2”分段培养，联合培养本科层次高端技能型人才。

五.南京交通职业技术学院规模及占地面积

学院占地921亩，建筑面积33万平方米，资产总值近13亿元，教学仪器设备总值1.4亿元。校内运行管理全部数据化、信息化，初步建成布局合理、功能完善、环境优美的现代大学校园。学院设有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系六院一系和思想政治理论课教研部、基础教学部、体育教研部以及继续教育学院三部一院教学架构。

六.南京交通职业技术学院师资力量

现有教职工616人，其中专任教师413人，教授、副教授等高级职称215人，博士、硕士学位教职工367人，专业教师“双师”素质比例达到92%。入选 “333工程”、“青蓝工程”、“六大人才高峰”、交通运输“100人才工程”等省部级人才工程31人，交通运输部高职教育专业带头人3人，江苏省高等学校教学名师、江苏省交通系统教学名师13名，“双师结构”教学团队13个，国家级、省级教学成果一、二等奖9项。

七.南京交通职业技术学院招生对象及地区

学院面向全国招生，重视对外交流，积极开展校际合作。积极引入国际先进职业教育理念和经验，与加拿大圣克莱尔学院合作开办“建筑装饰工程技术”和“会计”专业，加入了“海外本科直通车”项目。学院与南京航空航天大学合作建立“南京航空航天大学-南京交通职业技术学院研究生培养基地”，开展工程硕士联合培养;与南京航空航天大学、南京理工大学、南京林业大学、南京工业大学、南京财经大学、南京工程学院等高校开展“专接本”(专科接读本科)教育;与北京交通大学合作开展专、本科远程网络教育;与江苏警官学院等学校合作开展“专升本”(专科起点升本科)教育工作。同时，与省内10多所中等职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系。

学校环境 / school environment

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招生简章 / Professional presentation

南京交通职业技术学院招生计划

南京交通职业技术学院招生要求

1、对进档考生，按照“先分数后等级”的办法进行排序，按投档分从高到低依次录取并安排专业。第一专业志愿不能满足的考生，按其第二专业志愿投档，仍不能满足的按其第三专业志愿投档，依此类推。当考生所有专业志愿均不能满足，但服从专业调剂，将被随机调录到录取计划未满的专业，如不服从专业调剂，予以退档。当投档分相同时，学业水平选测科目等级高者优先录取，同分且选测科目等级相同时，学业水平必测科目等级高者优先录取。

2、考生身体健康状况必须符合教育部体检标准及有关规定。

南京交通职业技术学院收费标准

南京交通职业技术学院资助政策

1、国家奖学金：每学年评审一次，名额根据上级文件执行，金额8000元/人。

2、国家励志奖学金：每学年评审一次，名额根据上级文件执行，金额5000元/人。

3、院长奖学金：每学年评审一次，名额根据实际情况确定，4000元/人。

4、十佳青年学生：每学年评审一次，奖励年度内各方面表现优秀的10名学生，1000元/人。

5、学习优秀奖学金：

一等奖学金：每学期评审一次，班级学生数的5%，1500元/人;

二等奖学金：每学期评审一次，班级学生数的10%，600元/人;

三等奖学金：每学期评审一次，班级学生数的15%，300元/人。

6、新生奖学金：奖励若干名当年被我院录取的品学兼优的江苏籍考生，奖励金额根据实际情况而定。

7、素质拓展奖励金：每学期评审一次，班级学生数的10%，300元/人。

8、科技创新奖励金：不定期评审，名额不限，500-5000元/人。

9、特别荣誉奖励金：不定期评审，获得省级以上各级各类荣誉的学生集体和个人，奖金100-1000元。

10、专项奖学金：专项奖学金由社会机构或个人在我院捐赠设立，人数和金额根据相关规定执行。

11、优秀毕业生：每学年评审一闪，不超过当年毕业生数的5%，颁发荣誉证书。

12、国家助学金：每学年评审一次，资助金额生均3000元/人。

13、勤工助学：每年提供400个勤工助学岗位，发放勤工助学补助近40万元。

14、助学贷款：学院开展高校国家助学贷款和生源地助学贷款，每年为1500名困难学生申请贷款570万余元。

15、困难补助：学院每年提供专项经费用于资助家庭突发重大意外事故的困难学生

16、生活用品减免：每年减免50名特困学生的生活用品及校服等费用。

17、慈善总会助学基金：资助基金5万元，用于资助家庭经济困难学生。

18、康众助学金：企业资助1万元，用于资助品学兼优的家庭经济困难学生。

19、绿色通道：新生报到当天，学院开通家庭经济困难学生入学“绿色通道”，保障特困学生顺利办理入学手续。

南京交通职业技术学院招生问答

问：学校的办学性质是什么样的?

答：南京交通职业技术学院，是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。

问：学校的硬件设施怎么样

答：学院占地总面积921亩，校舍总建筑面积27.9万平方米。学院设有汽车工程学院、路桥与港航工程学院、运输管理学院、电子信息工程学院、机电工程学院、建筑工程学院、人文艺术系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等六院一系三部以及继续教育学院、国际教育学院，专业47个;学院现有全日制在校生近万人，成教在册学生3798人。

问：学校的师资力量如何?

答：学院重视师资队伍建设。现有教职工603人，其中专任教师398人，教授、副教授等高级职称149人，博士、硕士240人。有交通运输部高职教育专业带头人3名，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人2名、优秀青年骨干教师7名，交通部“吴福—振华”优秀教师2名，入选江苏交通“100人才工程”4名，江苏省高等学校教学名师1名，江苏省交通系统教学名师5名。